"康為醫(yī)療”KANGWAY--VOSS 型車(chē)輛側(cè)翻急救平臺(tái)培訓(xùn)系統(tǒng)

KANGWAY--VOSS 型車(chē)輛側(cè)翻急救平臺(tái)培訓(xùn)系統(tǒng)

Vehicle overturning simulation system

汽車(chē)保有量（car parc）指的就是一個(gè)地區(qū)擁有車(chē)輛的數(shù)量，一般是指在當(dāng)?shù)氐怯浀能?chē)輛。但汽車(chē)保有量不同于機(jī)動(dòng)車(chē)保有量，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量包括摩托車(chē)、農(nóng)用車(chē)保有量等在內(nèi)。

德國(guó)一家汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)，調(diào)研機(jī)構(gòu)（R.L.POLK　MARKETING　SYSTEMS）的最新預(yù)測(cè)報(bào)道說(shuō)，盡管環(huán)保已成為全球性熱門(mén)話題，但在未來(lái)7年內(nèi)全球汽車(chē)保有量仍將繼續(xù)增長(zhǎng)近20%。全球汽車(chē)(包括個(gè)人用車(chē)和商用車(chē))保有量最遲到2010年就將突破10億輛。到2015年，全球汽車(chē)保有量將從2007年的近9.2億輛增至11.2億輛左右。

根據(jù)這家調(diào)研機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)，到2015年，亞洲地區(qū)將擁有全球四分之一的汽車(chē)，也就是2.8億輛。其中中國(guó)和印度的市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力巨大。增長(zhǎng)最慢的地區(qū)將是北美。該地區(qū)汽車(chē)保有量到2015年將比2007年增長(zhǎng)8%，達(dá)到3.7億輛。同期整個(gè)歐洲汽車(chē)保有量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)15%，同樣達(dá)到3.7億輛。其中東歐地區(qū)增幅將達(dá)到33%，西歐的增幅將與北美持平。

中國(guó)汽車(chē)保有量每年在15%遞增，公安部交通管理局2018年7月16日發(fā)布，截至6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.19億輛。這么大的汽車(chē)市場(chǎng)，車(chē)輛行進(jìn)在馬路上，會(huì)出現(xiàn)各種汽車(chē)安全事故。

為提升道路救援能力，避免和減輕排棄作業(yè)過(guò)程中，因車(chē)輛側(cè)翻造成的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失。上?？禐獒t(yī)療科技發(fā)展有限公司開(kāi)發(fā)了一套用于車(chē)輛側(cè)翻的救援生命體征培訓(xùn)系統(tǒng)。模擬真實(shí)車(chē)輛側(cè)翻情況下的事故處理。

車(chē)輛急救培訓(xùn)搖擺平臺(tái)裝置是通過(guò)軟件模擬針對(duì)車(chē)輛在野外突發(fā)事故翻滾的過(guò)程進(jìn)行高度逼真翻滾體驗(yàn)，在軟件控制下模擬不同路況的道路救援。體驗(yàn)者可乘坐真實(shí)的車(chē)輛模擬車(chē)輛翻滾、模擬事故救援全過(guò)程。

車(chē)輛翻滾體驗(yàn)裝置包括：車(chē)輛模擬翻滾艙、駕駛艙橋架、翻滾旋轉(zhuǎn)架、減速器、變頻器、直流電機(jī)、控制臺(tái)、監(jiān)控器、電腦、顯示器等組成。

年國(guó)際心肺復(fù)蘇標(biāo)準(zhǔn)，完成前期設(shè)定考核標(biāo)準(zhǔn)。老師可自行設(shè)定操作時(shí)間范圍、循環(huán)次數(shù)、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)打印成績(jī)。

4）模擬生命體征血壓測(cè)量
★4.1可使用袖帶式血壓計(jì)和監(jiān)護(hù)儀進(jìn)行無(wú)創(chuàng)血壓的測(cè)量，袖帶式血壓計(jì)需通過(guò)聽(tīng)診科羅特科夫音手動(dòng)測(cè)量血壓，音量可調(diào)節(jié)，血壓讀數(shù)需與當(dāng)時(shí)病情一致。

4.1血壓考評(píng)系統(tǒng)基于移動(dòng)終端的血壓監(jiān)測(cè)，模型可與移動(dòng)端平板無(wú)線連接，連接成功后可通過(guò)平板電腦進(jìn)行訓(xùn)練和考核，可以進(jìn)行智能血壓測(cè)量軟件交互式訓(xùn)練和血壓模型的實(shí)訓(xùn)。

4.2.*交互式軟件采用虛擬現(xiàn)實(shí)、互動(dòng)程序開(kāi)發(fā)等技術(shù)，將操作流程、技術(shù)知識(shí)要點(diǎn)融入其中，形成了一套交互式考評(píng)系統(tǒng)。軟件可進(jìn)行完整的流程訓(xùn)練，可進(jìn)行三維模擬血壓操作流程訓(xùn)練。系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)操作正誤?？勺孕性O(shè)定顯示收縮壓、舒張壓及心率參數(shù)，可實(shí)時(shí)記錄加壓，降壓的曲線圖，實(shí)時(shí)測(cè)算放氣速度。
4.3*選配網(wǎng)絡(luò)版考核模式：教師設(shè)置血壓及脈搏心率數(shù)值即進(jìn)入預(yù)備考試狀態(tài)對(duì)學(xué)生考核（考試時(shí)間，顯示倒計(jì)時(shí)時(shí)間），學(xué)生可在模型上進(jìn)行真實(shí)操作答題，學(xué)生在登錄客戶端，輸入學(xué)號(hào)或姓名后開(kāi)始考試，學(xué)生在限時(shí)內(nèi)可以多次測(cè)量（也可以設(shè)置測(cè)量次數(shù)），并將最終結(jié)果輸入。在倒計(jì)時(shí)清零或者“提交試卷”后，表示考試結(jié)束，中途斷電考試?yán)^續(xù)不影響考試，除非老師解除考試狀態(tài)。解除考試狀態(tài)后，顯示標(biāo)準(zhǔn)答案。學(xué)生提交的成績(jī)，教師在電腦上或平板上直接查看，可以直接查看每一次的考試成績(jī)，并可導(dǎo)出Excel數(shù)據(jù)。

5）事故創(chuàng)傷模塊：

5.1、車(chē)輛燃燒面部燒傷ⅠⅡⅢ度；
5.2、車(chē)輛側(cè)翻前額撕裂傷口；
5.3、車(chē)輛側(cè)翻頜前創(chuàng)傷口；
5.4、車(chē)輛側(cè)翻鎖骨開(kāi)放性骨折與胸壁挫傷；
5.5、車(chē)輛側(cè)翻腹部創(chuàng)傷伴有小腸突出；
5.6、車(chē)輛側(cè)翻右上臂肱骨開(kāi)放性骨折；
5.7、車(chē)輛側(cè)翻胸部吸吮創(chuàng)傷；
5.8、車(chē)輛側(cè)翻手掌割傷；
5.9、車(chē)輛側(cè)翻前臂撕裂傷；
5.10、車(chē)輛側(cè)翻右大腿復(fù)合形股骨骨折；
5.11、車(chē)輛側(cè)翻樹(shù)枝貫穿傷；
5.12、車(chē)輛側(cè)翻脛骨復(fù)合型骨折；
5.13、車(chē)輛側(cè)翻小腿刺傷；
5.14、車(chē)輛側(cè)翻左前臂燒傷ⅠⅡⅢ度；
5.15、車(chē)輛側(cè)翻左大腿截?cái)鄤?chuàng)傷；
5.16、車(chē)輛側(cè)翻足部復(fù)合型骨折。
配置清單：

1、生命體征急救模擬系統(tǒng)（包括模擬人、創(chuàng)傷模塊等）

2、救援物資工具包（醫(yī)藥箱、手動(dòng)切割器具（備用）、撬棍、安全帽、工作服、工作鞋、毛巾、手套、防塵口罩、對(duì)講機(jī)2部。）

3、車(chē)輛急救培訓(xùn)搖擺平臺(tái)及翻滾車(chē)輛一套。